I. Нейлон 66: устойлівы рост попыту, вялікія магчымасці імпартазамяшчэння

1.1 Нейлон 66: высокая прадукцыйнасць, але несамадастатковая сыравіна

Нейлон - агульная назва поліаміду або ПА.Яго хімічная структура характарызуецца наяўнасцю паўтаральных амідных груп (-[NHCO]-) на галоўным ланцугу малекулы.Існуе мноства розных тыпаў нейлону, якія можна падзяліць на аліфатычны ПА, аліфатычна-араматычны ПА і араматычны ПА у залежнасці ад структуры манамера, з якіх аліфатычны ПА шырока даступны, вырабляецца ў вялікіх колькасцях і выкарыстоўваецца ў многіх сферах, асабліва нейлон 6 і нейлон 66 сярод аліфатычных нейлонаў.

Нейлон валодае добрымі ўсебаковымі ўласцівасцямі, уключаючы механічныя ўласцівасці, тэрмаўстойлівасць, устойлівасць да ізаляцыі, хімічную ўстойлівасць і самазмазку, а таксама мае нізкі каэфіцыент трэння, некаторую вогнеўстойлівасць і лёгкасць апрацоўкі.Аднак нейлон таксама мае недахопы, такія як высокае водапаглынанне, тэрмаўсаджванне, лёгкая дэфармацыя вырабаў і цяжкасці пры выманні з формы, якія патрабуюць мадыфікацыі пры выкарыстанні для паляпшэння агульных характарыстык.

Ёсць тры асноўныя спосабы выкарыстання нейлону: 1) грамадзянская нейлонавая пража: яна можа быць змешана або чыста прадзена ў розных медыцынскіх і трыкатажных вырабах.Нейлонавыя ніткі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў трыкатажнай і шаўковай прамысловасці, такіх як вязанне шкарпэтак з мононити, эластычных шаўковых шкарпэтак і іншых відаў зносастойкіх нейлонавых шкарпэтак, нейлонавых саронгаў, маскітнымі сетак, нейлонавых карункаў, эластычнага нейлонавага верхняга адзення, разнастайнага нейлонавага шоўку ці плеценыя вырабы з шоўку.Нейлонавыя штапельныя валокны ў асноўным змешваюць з поўсцю або іншымі хімічнымі валокнамі для вырабу разнастайнай трывалай адзення.2) Прамысловая нейлонавая пража: у прамысловасці нейлон выкарыстоўваецца ў вялікіх колькасцях для вытворчасці корда для шын, прамысловай тканіны, кабеляў, канвеерных стужак, палатак, рыбалоўных сетак і г. д. У арміі ён у асноўным выкарыстоўваецца для парашутаў і іншых парашутных вырабаў.(3) Канструктарскія пластмасы: перапрацоўваюцца ў розныя прадукты для замены металу, шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабільнай і транспартнай прамысловасці.Тыповымі прадуктамі з'яўляюцца крыльчаткі помпаў, лопасці вентылятараў, сядзенні клапанаў, утулкі, падшыпнікі, розныя панэлі прыбораў, аўтамабільныя электрычныя прыборы, клапаны кандыцыянавання гарачага і халоднага паветра і іншыя дэталі.

Найбольш часта выкарыстоўваным нейлонам з'яўляецца нейлон 6 і нейлон 66, хоць іх прадукцыйнасць і вобласці прымянення маюць вялікае перакрыцце, але ўмоўна кажучы, нейлон 66 больш трывалы, мае добрую зносаўстойлівасць, далікатнае навобмацак, лепшую агульную прадукцыйнасць, але далікатны, яго няпроста афарбаваць і цана вышэй, чым нейлон 6. Нейлон 6 менш трывалы, мякчэйшы, зносаўстойлівасць горшая, чым нейлон 66, пры нізкіх тэмпературах зімой лёгка становіцца далікатным, цана часта ніжэйшая за нейлон 66, эканамічна выгадна.Кошт часта ніжэй, чым у нейлону 66, што робіць яго больш эканамічна эфектыўным.Такім чынам, нейлон 6 мае больш пераваг у сферы грамадзянскага тэкстылю, а нейлон 66 мае больш пераваг у галіне прамысловага шоўку і інжынерных пластмас, асабліва ў традыцыйнай паслядоўнасці нейлону 66 у аўтамабільнай галіне, нейлон 66 можа выкарыстоўвацца ў значна большай колькасці сцэнарыяў. чым нейлон 6.

З пункту гледжання попыту і прапановы нейлон 6 і нейлон 66 таксама істотна адрозніваюцца.Па-першае, аб'ём рынку нейлону 6 большы, чым у нейлону 66, пры гэтым відавочны попыт на чыпсы нейлону 6 у Кітаі склаў 3,2 мільёна тон у 2018 годзе ў параўнанні з 520 000 тонамі для нейлону 66. Акрамя таго, кітайскі нейлон 6 і яго вышэйшая плынь сыравіна капралактам у асноўным самадастатковая, пры гэтым узровень самазабеспячэння нейлону 6 дасягае больш за 91% і капралактама 93%;аднак узровень самазабеспячэння нейлону 66 складае ўсяго 64%, у той час як залежнасць ад імпарту першапачатковай сыравіны капралактама дасягае 100%.З пункту гледжання імпартазамяшчэння, магчымасці для імпартазамяшчэння ў прамысловай ланцужку нейлону 66, відавочна, значна большыя, чым у вытворчасці нейлону 6. Гэтая справаздача засяроджваецца на патэнцыйным уплыве попыту, прапановы і тэхналогій нейлону 66 і сыравіны для яго вытворчасці. , адипонитрил, аб экалогіі прамысл.

Нейлон 66 атрымліваюць шляхам полікандэнсацыі адыпінавай кіслаты і адыпінавай дыяміну ў малярных суадносінах 1:1.Адыпінавая кіслата звычайна атрымліваецца шляхам гідрагенізацыі чыстага бензолу з наступным акісленнем азотнай кіслатой.Тэхналогія вытворчасці адыпінавай кіслаты ў Кітаі адносна развітая і ёсць залішнія магутнасці.

У 2018 годзе відавочная патрэба ў адыпінавай кіслаце ў Кітаі склала 340 000 тон, а нацыянальная вытворчасць - 310 000 тон з узроўнем самазабеспячэння больш за 90%.Аднак прамысловая вытворчасць гексаметилендиамина амаль цалкам заснавана на гідрагенізацыі адыпанітрылу, які ў цяперашні час імпартуецца ў Кітай, таму прамысловасць нейлону 66 цалкам залежыць ад замежных гігантаў адыпанітрылу.Улічваючы непазбежную камерцыялізацыю айчыннай тэхналогіі адыпанітрылу, мы лічым, што імпартазамяшчэнне адыпанітрылу прывядзе да глыбокіх змен у прамысловасці нейлону 66 у бліжэйшыя гады.

1.2 Попыт і прапанова нейлону 66: алігаполія і высокая залежнасць ад імпарту

Відавочнае спажыванне нейлону 66 у Кітаі ў 2018 годзе склала 520 000 тон, што складае каля 23% ад агульнага сусветнага спажывання.Інжынерныя пластыкі складаюць 49%, пража прамысловага прызначэння - 34%, пража грамадзянскага прызначэння - 13%, іншыя прымянення - 4%.Канструктарскія пластмасы з'яўляюцца найбуйнейшымі пасля нейлону 66, прыкладна 47% тэхнічных пластыкаў нейлону 66 выкарыстоўваюцца ў аўтамабільнай прамысловасці, за імі ідуць электратэхніка і электроніка (28%) і чыгуначны транспарт (25%).

Аўтамабільная прамысловасць па-ранейшаму з'яўляецца галоўным рухавіком попыту на нейлон 66, з усё большай увагай да паліўнай эфектыўнасці і скарачэнню выкідаў транспартных сродкаў, што прымушае вытворцы аўтамабіляў аддаваць перавагу больш лёгкім пластмасам перад металамі пры выбары матэрыялаў.Нейлон 66 з'яўляецца лёгкім матэрыялам з выдатнымі цеплавымі ўласцівасцямі, што робіць яго папулярным выбарам для вытворцаў аўтамабіляў і выкарыстоўваецца ў шырокім дыяпазоне аўтамабільных трансмісій.Падушкі бяспекі таксама з'яўляюцца асноўнай сферай прымянення прамысловых нітак з нейлону 66.Чакаецца, што шырокі попыт з боку аўтамабільнай прамысловасці будзе стымуляваць рост рынку нейлону 66.

Нейлон 66 таксама выкарыстоўваецца ў вытворчасці электрычных і электронных ізаляцыйных дэталяў, кампанентаў дакладных электронных прыбораў, электрычнага асвятлення, рысаварак, электрычных пыласосаў, высокачашчынных электронных награвальнікаў ежы і г. д. Нейлон 66 таксама мае выдатную ўстойлівасць да паяння і шырока выкарыстоўваецца ў вытворчасць размеркавальных скрынак, выключальнікаў і рэзістараў.Вогнеахоўны нейлон 66 таксама выкарыстоўваецца ў вытворчасці заціскаў для меню, фіксатараў і ручак факусоўкі.

Чыгунка з'яўляецца трэцяй па велічыні вобласцю прымянення нейлону 66 для інжынерных пластмас.Армаваны шкловалакном нейлон 66 трывалы, лёгкі, зносаўстойлівы, устойлівы да карозіі, лёгка фармуецца, мадыфікаваны для ўмацавання, атмасферных уздзеянняў і ізаляцыі, і ўсё часцей выкарыстоўваецца ў галінах высакахуткасных чыгунак і метро.

Прамысловасць нейлону 66 мае тыповыя характарыстыкі алігаполіі: сусветная вытворчасць нейлону 66 у асноўным засяроджана на буйных прадпрыемствах, такіх як INVISTA і Shenma, таму бар'еры для ўваходу на рынак адносна высокія, асабліва ў сыравіннай частцы галіновай ланцужкі.Што тычыцца попыту, хаця тэмпы росту сусветнай і кітайскай тэкстыльнай і аўтамабільнай прамысловасці ў 2018-2019 гадах знізяцца, мы лічым, што ў доўгатэрміновай перспектыве рост спажывецкай здольнасці насельніцтва і павелічэнне колькасці аўтамабіляў на душу насельніцтва ўсё роўна прынясуць шмат месца для попыту на тэкстыль і аўтамабілі.Чакаецца, што нейлон 66 будзе стабільна расці на працягу наступных некалькіх гадоў, і, улічваючы бягучую схему паставак, у Кітаі ёсць шмат магчымасцей для імпартазамяшчэння.